物流企业因政策、场地租金、人工费、燃油费、中转费等因素导致其经营成本一直在上升，物流运输价格似乎已无可降之余地。
一、物流成本高涨，为何运费难涨
1、市场竞争和价格战
即便物流成本年年上涨，而运费却鲜有上涨趋势。一位资深人士解释称，运费价格是不能够再降低的，对于公路运输而言，运费是一直以来的伤痛，直接涨价谁也不愿意先开头，所以只能适当地做一些迂回措施。另一位资深物流人士认为，很多中小型物流公司不靠运费赚钱，而是靠代收货款量挣钱，拼命压低运费，导致死了一批小的弱的，大的物流公司是靠运费挣钱维持，高服务高价格。
整个经济形势不好，消费量跟不上，没有这么多的货要拉，但是还要养活这么多的物流人员和车辆，所以在货拉不满的情况下，物流企业只能互相竞价：你出2元，我要1元，他出0.5元。另外，专线比网络型物流公司成本低，个体户比专线成本更低，所以会出现同样的目的地和服务，收费标准也有很大的差别。
2、新政震动，“一车少赚千元”
2016年落地的“9·21新政”，被称为“史上最严运输令”，它给物流界带来的震动延续至今。一物流业人士算了一笔账，“新政要求货车限重49吨，比以前少了6吨；限高4.2米，比以前
